{"id":18153,"date":"2026-07-08T11:10:35","date_gmt":"2026-07-08T09:10:35","guid":{"rendered":"https:\/\/campusindustrial.udc.es\/un-equipo-del-citeni-desarrolla-un-nuevo-modelo-de-calculo-para-disenar-uniones-metalicas-con-tornillos-pasantes\/"},"modified":"2026-09-01T20:09:13","modified_gmt":"2026-09-01T18:09:13","slug":"un-equipo-del-citeni-desarrolla-un-nuevo-modelo-de-calculo-para-disenar-uniones-metalicas-con-tornillos-pasantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/campusindustrial.udc.es\/es\/un-equipo-del-citeni-desarrolla-un-nuevo-modelo-de-calculo-para-disenar-uniones-metalicas-con-tornillos-pasantes\/","title":{"rendered":"Un equipo del CITENI desarrolla un nuevo modelo de c\u00e1lculo para dise\u00f1ar uniones met\u00e1licas con tornillos pasantes"},"content":{"rendered":"<p><strong>A Coru\u00f1a, 08 de julio de 2026.<\/strong>&#8211; Las uniones entre vigas y pilares son elementos fundamentales en las estructuras met\u00e1licas, ya que condicionan la forma en que se transmiten los esfuerzos y la respuesta global de edificios, naves industriales y otras infraestructuras de acero. Comprender mejor su comportamiento y disponer de herramientas de c\u00e1lculo m\u00e1s precisas sigue siendo uno de los grandes retos de la ingenier\u00eda estructural actual. <\/p>\n<p>El equipo del Laboratorio de An\u00e1lisis Estructural (LAE) del Centro de Investigaci\u00f3n en Tecnolog\u00edas Navales e Industriales (CITENI) presenta un nuevo modelo de c\u00e1lculo para analizar el comportamiento de una tipolog\u00eda de uni\u00f3n met\u00e1lica basada en el uso de tornillos largos o pasantes que atraviesan el elemento estructural.<\/p>\n<p>El trabajo fue desarrollado por el investigador Manuel L\u00f3pez, junto con Alfonso Loureiro, Ruth M. Guti\u00e9rrez y Jos\u00e9 M. Reinosa y los resultados se publicaron en la revista cient\u00edfica <em>Steel and Composite Structures<\/em> (Techno-Press), especializada en ingenier\u00eda estructural, bajo el t\u00edtulo: \u201cMechanical model fuere stiffness calculation of the column tension zone in double-sided joints assembled with long bolts\u201d.<\/p>\n<p><strong>Una alternativa a los refuerzos tradicionales<\/strong><\/p>\n<p>La soluci\u00f3n estudiada se presenta como una alternativa a los llamados rixidizadores soldados, que son piezas adicionales que se incorporan a las uniones de acero para reforzarlas y limitar las deformaciones de la conexi\u00f3n. El empleo de tornillos pasantes, adem\u00e1s de incrementar la rigidez y la capacidad de resistencia de la conexi\u00f3n, permite simplificar el proceso constructivo y reducir costos de fabricaci\u00f3n y montaje. <\/p>\n<p>Desde el punto de vista ambiental, esta configuraci\u00f3n facilita la desmontaxe de las estructuras y la reutilizaci\u00f3n de sus componentes al final de su vida \u00fatil, on line con los principios del dise\u00f1o para la deconstrucci\u00f3n y la econom\u00eda circular.<\/p>\n<p><strong>Unha zona clave en el comportamiento de la uni\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>La investigaci\u00f3n se centra en la denominada zona de tracci\u00f3n del pilar, a parte del perfil que tiende a estirarse cuando la uni\u00f3n soporta carga y que tiene una influencia clave en el comportamiento global de la conexi\u00f3n. Para analizarla, el equipo desarroll\u00f3 un modelo mec\u00e1nico basado en el m\u00e9todo de los componentes, ampliamente utilizado en la normativa europea de estructuras de acero. <\/p>\n<p>Este modelo permite estimar de forma simplificada la rigidez de la uni\u00f3n a partir de la combinaci\u00f3n de tres aportaciones: el comportamiento de los tornillos en tracci\u00f3n, la flexi\u00f3n de la a la del pilar (es decir, de la parte horizontal del perfil met\u00e1lico, en forma de H o I), y la deformaci\u00f3n del alma del perfil (a parte central que conecta las dos a las verticalmente).<\/p>\n<p><strong>Ensayos experimentales y simulaci\u00f3n avanzada<\/strong><\/p>\n<p>Para validar el planteamiento propuesto se realizaron seis ensayos experimentales sobre probetas que reproducen el comportamiento de esta zona de la uni\u00f3n. En estos ensayos se registraron curvas de carga y deformaci\u00f3n que permiten caracterizar la respuesta estructural del sistema. <\/p>\n<p>Los resultados se complementaron con modelos num\u00e9ricos de elementos finitos, desarrollados y calibrados a partir de los datos experimentales, que reproducen con alta precisi\u00f3n el comportamiento observado en el laboratorio.<\/p>\n<p>El estudio muestra adem\u00e1s que los tornillos pasantes absorben la mayor parte de los esfuerzos transmitidos por la uni\u00f3n: llegan a soportar de promedio alrededor del 84% de la carga total.<\/p>\n<p><strong>Hacia estructuras m\u00e1s eficientes y sostenibles<\/strong><\/p>\n<p>Los resultados obtenidos acercan una herramienta \u00fatil para dise\u00f1ar uniones met\u00e1licas m\u00e1s eficientes y predecibles, el que ampliar\u00e1 las opciones disponibles para la pr\u00e1ctica profesional de la ingenier\u00eda estructural.<\/p>\n<p>Al mismo tiempo, contribuyen a avanzar hacia estructuras m\u00e1s sostenibles, al reducir la dependencia de soluciones soldadas permanentes y favorecer la reutilizaci\u00f3n de los elementos estructurales.<\/p>\n<p>Con este trabajo, el Laboratorio de An\u00e1lisis Estructural del CITENI contin\u00faa su l\u00ednea de investigaci\u00f3n orientada al desarrollo de metodolog\u00edas de c\u00e1lculo aplicables a la pr\u00e1ctica profesional, y refuerza el papel del Campus Industrial de Ferrol como centro de referencia en investigaci\u00f3n en ingenier\u00eda estructural.<\/p>\n<p><strong>Referencia cient\u00edfica<\/strong><\/p>\n<p>Manuel L\u00f3pez L\u00f3pez, Alfonso Loureiro, Ruth M. Guti\u00e9rrez y Jos\u00e9 M. Reinosa. Mechanical model fuere stiffness calculation of the column tension zone in double-sided joints assembled with long bolts. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/doi.org\/10.12989\/scs.2026.59.4.557\">https:\/\/doi.org\/10.12989\/scs.2026.59.4.557<\/a><\/p>\n<figure id=\"attachment_17989\" aria-describedby=\"caption-attachment-17989\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17989\" src=\"https:\/\/campusindustrial.udc.es\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260708-CITENI-LAE-1.JPG_678075113-300x200.jpg\" alt=\"El trabajo fue desarrollado por un equipo del Laboratorio de An\u00e1lisis Estructural (LAE), integrado en el Centro de Investigaci\u00f3n en Tecnolog\u00edas Navales e Industriales (CITENI) del Campus Industrial de Ferrol de la UDC y combina ensayos experimentales, simulaci\u00f3n num\u00e9rica y modelizaci\u00f3n mec\u00e1nica.\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/campusindustrial.udc.es\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260708-CITENI-LAE-1.JPG_678075113-300x200.jpg 300w, https:\/\/campusindustrial.udc.es\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260708-CITENI-LAE-1.JPG_678075113-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/campusindustrial.udc.es\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260708-CITENI-LAE-1.JPG_678075113-768x512.jpg 768w, https:\/\/campusindustrial.udc.es\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20260708-CITENI-LAE-1.JPG_678075113.jpg 1485w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-17989\" class=\"wp-caption-text\">El trabajo fue desarrollado por un equipo del Laboratorio de An\u00e1lisis Estructural (LAE), integrado en el Centro de Investigaci\u00f3n en Tecnolog\u00edas Navales e Industriales (CITENI) del Campus Industrial de Ferrol de la UDC y combina ensayos experimentales, simulaci\u00f3n num\u00e9rica y modelizaci\u00f3n mec\u00e1nica.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Coru\u00f1a, 08 de julio de 2026.&#8211; Las uniones entre vigas y pilares son elementos fundamentales en las estructuras met\u00e1licas, ya que condicionan la forma en que se transmiten los esfuerzos y la respuesta global de edificios, naves industriales y otras infraestructuras de acero. 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